齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備。工作時(shí)間越久，其內部傳動(dòng)裝置的磨損越嚴重，繼而出現各種故障。今天分享齒輪減速機常見(jiàn)故障的預防措施，以及安裝維護的一些技巧。

齒輪減速機的常見(jiàn)故障

1. 減速機的異常發(fā)熱

①減速機的異常發(fā)熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴重，超出了正常的溫度范圍，比較常見(jiàn)的是軸承部位發(fā)熱。

②可能原因：減速機超負載運轉，軸承磨損，軸承、齒輪、軸等零件裝配不當，電壓過(guò)高或過(guò)低，短時(shí)間內啟動(dòng)、停止過(guò)多，潤滑不好等。

③在軋鋼生產(chǎn)中，超負載運轉可能會(huì )引起多臺減速機頻繁發(fā)生故障，而軸承磨損是最常見(jiàn)的。

2. 減速機振動(dòng)和聲音異常

①是指減速機的振動(dòng)和聲音明顯增大，超出了正常允許范圍，或者是有異常的噪音和振動(dòng)。

②可能原因：減速機產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪音的原因很多，主要有：齒輪、軸承損壞，齒輪嚙合部位有異物卡住，減速機與電機間同軸度誤差較大，裝配時(shí)齒輪嚙合不好，固定不牢、螺栓松動(dòng)，潤滑油不干凈有雜質(zhì)等。

3. 漏油

①主要是減速機軸承端蓋位置、密封面或殼體結合面等部位有潤滑油泄露的情況。

②可能原因：密封不好、箱體產(chǎn)生變形，殼體損壞等;也可能是在齒輪傳動(dòng)中，由于摩擦生熱，導致油溫升高、油液變稀而容易滲漏。

③減速機的故障與太多因素有關(guān)，任何一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題都可能導致減速機故障發(fā)生，所以日常維護保養情況、設備故障后的檢修質(zhì)量至關(guān)重要。

④但同時(shí)減速機的維護很難，因為引發(fā)減速機故障的因素往往是在減速機的箱體內部，而在生產(chǎn)運行中減速機箱體內部是很難檢查的。如何及早發(fā)現問(wèn)題，防止事故擴大化非常重要。

預防措施

1. 減速機的選擇

設備質(zhì)量的好壞直接影響設備的使用狀況，決定設備的使用壽命。根據現場(chǎng)的工作狀況、負載要求等選擇合適規格型號的減速機，選擇質(zhì)量好、信譽(yù)好、有相應技術(shù)優(yōu)勢的廠(chǎng)家供貨，從而保證減速機的質(zhì)量。

2. 減速機的安裝調試

減速機的安裝不當會(huì )影響減速機的正常使用，安裝減速機時(shí)應注意：

(1)減速機必須安裝在堅固平整的底座上，地腳螺栓必須堅固、防震;

(2)必須保證電機-減速機-工作機相互之間的同軸度;

(3)安裝完成后一定要檢查其潤滑系統，保證所有關(guān)鍵位置都潤滑適量，同時(shí)保證潤滑油的潔凈度符合要求。并按規定試車(chē)后方可投入試車(chē)使用。

3. 減速機的維護保養

設備的日常維護是預防故障和防止事故擴大化的關(guān)鍵，減速機的日常維護需要注意以下幾個(gè)方面：

1)加強設備維護人員的培訓。

很多設備維護人員沒(méi)有理論基礎，對一些常識認知不清，可能出現違規蠻干現象，所以需要加強對現場(chǎng)維護人員進(jìn)行定期培訓，同時(shí)培訓要簡(jiǎn)單易懂，有可操作性，切忌無(wú)實(shí)質(zhì)純理論的泛泛而談，增強其專(zhuān)業(yè)知識與技能。

2)加強日常檢查。

根據潤滑工作“五定”原則，對減速機做好潤滑保養工作，做到每一臺減速機都有責任人進(jìn)行定期檢查，同時(shí)安排經(jīng)驗豐富的人員進(jìn)行定期抽查，一旦發(fā)現減速機出現一些不正常的現象，應當立即停止工作，進(jìn)行及時(shí)的檢修處理，避免事故的擴大化。同時(shí)，每次檢查及檢修處理后，做好記錄，以便對每臺減速機有一個(gè)全面清晰的認知。

檢查的內容主要有：

⑴檢查減速機油溫、軸承部位溫度是否在允許范圍，其中其允許范圍應根據外界溫度作適當調整;

⑵檢查減速機在運轉過(guò)程中有無(wú)異常振動(dòng)與異響;

⑶檢查減速機的上下結合面與軸承端蓋位置有無(wú)滲油現象，如有要及時(shí)處理;

⑷定期檢查潤滑油的潔凈度;

⑸在減速機停止運轉時(shí)，通過(guò)觀(guān)察孔檢查齒輪、軸等內部零部件情況。

由于軸承損壞是引起減速機故障的最常見(jiàn)因素，而軸承部位又很難檢測到(需停機拆開(kāi)軸承端蓋方可檢查，花費很多時(shí)間)，故可在減速機軸承端蓋上開(kāi)一個(gè)觀(guān)察孔，方便隨時(shí)檢查。檢查減速機外部環(huán)境衛生，使其盡可能在更好的環(huán)境中工作。

3)做好故障后減速機的檢修安裝工作。

減速機發(fā)生故障后，要對現場(chǎng)進(jìn)行詳細觀(guān)察分析，搞清楚故障原因，對檢測情況做好記錄。同時(shí)更換掉損壞的零部件，需要修復的部件必須修復，不能覺(jué)得短時(shí)間內尚可使用的就勉強去用，裝配時(shí)嚴格按照規定進(jìn)行，保證箱體內潔凈，做好間隙調整。

另外，箱體結合面及軸承端蓋等位置密封膠涂抹要適量，不要覺(jué)得越多越好，過(guò)多可能導致軸承跑外圈，磨損箱體軸承座孔，也可使油孔堵塞，影響潤滑而引發(fā)大的故障。

正確安裝操作，定期維護保養，保證維護人員的素質(zhì)，能很大程度上減少故障頻率，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。